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将军信誉官网 有没有一款车,停产后触动了你的心弦?

发布时间:2020-01-10 09:23:02    阅读次数:440
  

将军信誉官网 有没有一款车,停产后触动了你的心弦?

将军信誉官网,那些年我们可能囊中羞涩,看着喜欢的车型却一再错过,如今那些车型或停产或换代,虽然新车型接踵而至,但当年那份情怀却始终在心头萦绕。今天al君就来和大家一起聊聊那些虽已停产,但仍情怀满满的车型。

大众r36

停产时间:2011年

大众r36是款高性能运动轿车,也被认为是大众最成功的作品之一,其在2009年被大众引入国内,售价53万元。r36的3.6升v6发动机具备了300马力的最大功率,加上6挡双离合变速器,输出功率为220kw,最大扭矩达为350n·m,0-100km/h加速成绩5.8s,性能妥妥的。

而r36同时又为旅行车,空间也是同样妥妥的,所以格外受到青睐。大众r36三厢版与旅行版于2009年3月同步国内上市,两者在共同销售的了一段时间之后,三厢版率先退出了销售的行列,两年之后旅行版也停产了。

马自达rx-8

停产时间:2012年

rx-8是马自达一部定位十分清晰的车型,该车采用的双转子高转速1.3升引擎使车辆在8500转速时可达232匹马力,相对于1.3升的排气量而言动力可谓十分强劲。尽管是一款跑车,rx-8的驾驶舱也很注重细节,设计了许多存物格。造型优雅的仪表板、错落有致的筒形仪表、质地细腻的中控台无一不散发着独有的韵味。

马自达rx-8基础零售价为27590美元(约合17.6万元人民币),在2004年时曾达到23690辆的最高销量。不过由于受限于欧洲当地的碳排放标准,马自达rx-8不得不在2011年从欧洲市场退市,随后也在美国市场退出,最终也于2012年6月终止了rx-8跑车生产线。

三菱lancer evolution

停产时间:2015年

从1992年第一代车型问世至今,lancer evolution系列在二十余年间经历了10次改款进化,已成为三菱汽车最富有传奇色彩的产品。从wrc冠军光环下走来的lancer evolution系列车型,风靡着全球一代又一代的车迷。随着新车型的代代更迭,lancer evolution的神话也一再演绎。在经过20余载的辉煌,也还是于2015年下旬停产了。

lancer evolution车系的谢幕就像是三菱当下落魄的表现,讽刺的是一款名为进化的车子就这样被停止了进化。在一众拥趸心中evo早已不是单单一款车那么简单,更多的是高性能的代名词、一种执念或是一种高性能的血统。

不过据日前消息,三菱将与雷诺-日产合作开发新一代紧凑型车,新车或作为雷诺梅甘娜及三菱lancer共同的继任车型。如果三菱lancer真的借雷诺平台复活,你会接受一台“流淌着法国血液的evo”吗?

三菱帕杰罗

停产时间:2015年

1982年自第一代帕杰罗诞生起,其就以越野性能强而闻名。在上个世纪80、90年代,帕杰罗依靠它优越的性能,和实惠的价格一度引起购买热潮,有很多的市场占有率。

如今历经了多代的演化后,现款车型为2006年巴黎车展发布的第4代。虽然也到了换代的时间节点,但三菱并没有继续研发下一代帕杰罗,而是选择了终结帕杰罗系列。对于未来,三菱表示将研发资源集中在潜力看好的中型与小型suv车型以及小型跨界车市场,同时,三菱近年倾力开发的phev插电式油电混和动力系统与ev纯电动系统仍将是未来三菱专注开发的核心竞争产品与技术。

路虎卫士

停产时间:2016年

在今年1月29日,生产了长达68年的传奇车型,路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式停产,该车型总共制造了2,016,933部。其实早在2013年路虎就曾宣布,卫士由于安全和排放原因将于2015年12月正式停产。不过随着停产消息的放出,消费者对于卫士的需求开始增加,索利哈尔工厂曾其一度达到了125辆/天的制造数量。最终,卫士的停产时间相比原计划推迟了两个月左右。

不过卫士的停产并不代表这个车系会消失,路虎官方曾透露新一代卫士的研发工作已经开始。据路虎设计总监gerry mcgovern透露,新一代卫士将拥有经典的设计元素,并提供包括双门版、四门长轴距版、皮卡版在内的五种车身形式供消费者选择。儿未来新一代卫士计划于2018年正式亮相。

别克凯越

停产时间:2016年

13载,268万辆,前几日最后一辆别克凯越驶下生产线,宣告正式停产。作为一款对中国影响深远的家用轿车,凯越几乎见证了一整代人积极奋斗努力创造美好生活的过程。

别克凯越于2003年正式在国内上市,凯越的原型车是韩国大宇lacetti。该车上市后,凭借时尚的外观设计、人性化的配备和高效的动力系统迅速走红,与福美来、伊兰特组成了当年的“新三样”。

而作为上汽通用别克的走量车型,凯越13年来立下了汗马功劳。即便在停产前夕,凯越销量依然坚挺。至于为何现在要完全停产,别克官方解释是,凯越的退市是为了给全新英朗让路,另一方面,“凯越退市也是水到渠成的,继续销售下去虽然可以为上汽通用贡献销量,但是对别克品牌和利润的增长却并无益处。”

al频道小结

每年都有成千上百的新车上市,但大部分将会被淹没在历史河流中,然而总有那么些车型能够抵挡岁月的洗礼。它们大部分还会以改款换代的形式跟上时代的步伐,而小部分只能随着时间慢慢凋零。当然,本文只提到只是非常小的一部分车型,如果你觉得哪款停产的车,可以在第一时间触动你的心底,评论区留言吧。

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